Outre l’ensemble des fonctionnalités des chargeurs pour véhicules électriques, l’affichage peut être le choix le plus difficile, qui influencera l’ensemble de l’expérience de l’utilisateur. Il vaut la peine de se pencher sur quelques points pour faire en sorte qu’il soit bien conçu et qu’il dure de nombreuses années.
Aujourd’hui, de nombreuses entreprises s’efforcent de fournir au marché les meilleures solutions possibles pour la recharge des véhicules électriques, mais seules les meilleures d’entre elles survivront. L’écran est l’un des éléments qui peut permettre à l’appareil de se démarquer de la concurrence, car c’est la partie avec laquelle les utilisateurs interagissent le plus. Voici la liste des paramètres qui vous aideront à prendre les bonnes décisions et à éviter les échecs.
La taille des écrans
Tout ce qui concerne les écrans est désormais plus grand. Nous vivons dans un monde visuel et tout ce qui nous entoure est coloré et lumineux. Nous achetons des téléviseurs et des téléphones géants, et nous sommes entourés d’énormes écrans d’information. Quelle est donc la taille adéquate de la station de recharge ?
Pour les chargeurs de véhicules électriques, les tailles les plus populaires sont 7″, 10,1″ et 15″, mais certains producteurs choisissent même des écrans de 32,1″ qui couvrent la quasi-totalité de la face avant de la machine. La taille dépend de votre conception, mais il vaut la peine de considérer celle qui est la plus pratique pour l’utilisateur. La station sera utilisée par des personnes de tous âges, dans des conditions différentes et avec des compétences différentes, de sorte que le choix d’un écran plus petit que 7 pouces peut rendre l’utilisation plus compliquée pour certains d’entre eux.
D’autre part, le choix d’un écran de plus de 15 pouces donne à l’ensemble du chargeur EV un aspect plus moderne et plus efficace.
Luminosité
C’est l’un des paramètres les plus importants du point de vue de l’utilisateur. Il n’y a rien de plus frustrant que de ne pas voir clairement le contenu de l’écran. Le choix dépend de l’emplacement de l’application et de l’ensoleillement. En d’autres termes, plus la luminosité est élevée, meilleures sont les performances d’affichage au soleil.
Déterminez si le chargeur sera utilisé à l’intérieur ou à l’extérieur. S’il est principalement installé dans les parkings souterrains, il est possible d’opter pour 300-500cd/m2. Les applications extérieures nécessitent bien plus que cela pour faire face à la lumière directe du soleil. Pour les chargeurs destinés à rester à l’extérieur, la luminosité doit être au moins de l’ordre de 1000cd/m2, voire de 2000cd/m2.
La luminosité et la minimisation des reflets sont les clés d’une bonne lisibilité de l’écran. Gardez à l’esprit que si vous optez pour un collage aérien de l’écran tactile et de l’écran, vous risquez de perdre jusqu’à 50 % du contraste. Pour plus de détails, voir le paragraphe “Collage optique ou collage à l’air”.
Angles de vision
L’angle de vision est l’angle maximal auquel l’utilisateur peut voir l’image avec une qualité acceptable. On distingue principalement quatre types d’écrans : TN, VA, MVA et IPS.
Le type TN est la technologie la plus rentable. Les angles sont généralement plus étroits que dans le cas des autres types, mais les prix bas et le temps de réaction court de la matrice compensent le cône de vision plus petit. Afin d’augmenter les angles de vision, un film O peut être ajouté à l’écran. Lors de l’achat d’un écran de type TN, vous devez toujours prêter attention à la direction de vision exprimée en angle horaire. Il décrit la direction à partir de laquelle l’utilisateur doit regarder l’écran.
Les types VA et MVA se caractérisent par un temps de réaction assez court, des angles larges et un contraste élevé. Il les classe dans une catégorie très proche du type d’écran IPS.
La technologie matricielle IPS présente non seulement la plupart des avantages de la technologie VA, mais aussi une très bonne reproduction des couleurs et des angles de vision très élevés dans les deux axes. Riverdi recommande vivement l’IPS pour les applications intérieures et extérieures, car il permet de voir le contenu de tous les points de vue.
Boutons, touches, ou peut-être sans contact ?
Les boutons et les solutions tactiles sont tous deux très populaires, mais le monde entier passe actuellement à la technologie tactile capacitive. C’est tout à fait compréhensible, car nous sommes “en contact” avec nos smartphones presque tout le temps, et nous nous y sommes habitués.
Chez Riverdi, le toucher est notre plus grande passion et nous sommes de véritables experts en matière de conception et de réglage. Nous nous concentrons sur les trois technologies tactiles : capacitive, résistive et sans contact. Nos contrôleurs tactiles capacitifs industriels peuvent supporter une épaisseur de verre allant jusqu’à 15 mm en standard, et nous pouvons les faire fonctionner avec de l’eau ou des gants.
Alors que nous vivons à l’heure de la pandémie, et qu’il semble que nous devions nous y habituer, les écrans basés sur des solutions sans contact deviennent de plus en plus populaires. Cette option peut être basée sur des capteurs externes ou sur un contrôleur tactile très sophistiqué qui reconnaîtra le mouvement à partir de la distance. Il nécessite un réglage avancé, mais peut être fourni par Riverdi, et fera certainement se démarquer votre #EVcharger de la concurrence.
Epaisseur du verre frontal
En faisant le bon choix, vous pouvez éviter de perdre beaucoup de temps en entretien. La plupart des chargeurs situés dans des lieux publics sont exposés aux dommages ou au vandalisme.
D’après notre expérience, pour les tailles de 7 à 10,1 pouces, il est recommandé d’utiliser du verre trempé thermiquement ou renforcé chimiquement d’une épaisseur d’au moins 4 à 6 mm. Il peut également être intéressant d’opter pour un verre Gorilla, qui est un type de verre renforcé chimiquement, qui peut résister à une pression de 50 kg et dont la dureté est de 9H (alors que celle du diamant est de 10H). Cependant, le verre trempé thermiquement, d’une épaisseur de 4 à 10 mm, reste le plus populaire et le plus économique. Nous utilisons cette technologie dans la plupart de nos projets.
Certaines applications utilisent du PMMA qui, à mon avis, n’est pas le meilleur choix pour les charges des véhicules électriques, car il peut se rayer facilement. Un écran rayé n’est certainement pas quelque chose qu’un utilisateur aimerait expérimenter pendant qu’il recharge sa voiture. Le remplacement de l’ensemble de la façade par le fabricant peut également prendre beaucoup de temps et d’argent. Le verre trempé est beaucoup plus durable, et Riverdi peut le livrer dans une gamme de prix très compétitive.
Collage optique ou collage à l’air ?
L’air bonding est une méthode qui consiste à coller la touche à l’écran en utilisant le ruban adhésif sur les bords. Il s’agit du procédé le plus populaire, car il est assez facile et économique. Le principal inconvénient est la perte de 50 % du contraste de l’écran en raison de l’espace d’air entre les parties liées par l’air.
Le collage optique est un processus qui consiste à fixer l’écran tactile à l’écran à l’aide d’une colle liquide. Le processus utilise un adhésif de qualité optique pour coller le verre sur la surface supérieure d’un écran. Il élimine complètement l’espace d’air entre l’écran tactile et l’écran. En général, ce processus améliore les performances optiques, ainsi que la durabilité du module.
Il y a quelques années, le choix était assez évident, car le collage à l’air était beaucoup moins coûteux que le collage optique. La différence de prix n’est pas significative, et elle peut être de l’ordre de quelques dollars pour un écran de 7 pouces. Je pense que c’est acceptable pour une amélioration de la luminosité et de la profondeur des couleurs.
Le collage à l’air améliore non seulement la qualité de l’affichage lorsque l’écran est allumé, mais aussi l’efficacité de l’affichage lorsqu’il est éteint.
Vous pouvez voir ici une comparaison entre notre écran IPS de 10,1 pouces à encollage optique et un écran de 7 pouces avec un espace d’air entre le TFT et le tactile.
Interface
Pour les chargeurs de véhicules électriques, l’interface LVDS est la plus répandue pour les tailles de 7 à 15 pouces. LVDS signifie signalisation différentielle à basse tension. En d’autres termes, LVDS fonctionne à faible puissance et peut fonctionner à des vitesses très élevées en utilisant des câbles de cuivre à paire torsadée peu coûteux. Il est moins sensible (que d’autres) au bruit de mode commun. La technologie LVDS ne dépend pas d’une alimentation spécifique, telle que +5V. Cela signifie qu’il existe un chemin de migration facile vers des tensions d’alimentation plus basses telles que +3,3V, +2,5V, ou même plus basses, tout en conservant les mêmes niveaux de signalisation et les mêmes performances.
Toutefois, si nécessaire, nous pouvons également développer une solution d’affichage basée sur l’interface HDMI (High-Definition Multimedia Interface), MIPI (Mobile Industry Processor Interface) ou eDP (Embedded DisplayPort). L’avantage de l’utilisation du HDMI est que le câble peut gérer à la fois les signaux audio et vidéo, et il est très populaire pour les ordinateurs portables, les tablettes et les grands téléviseurs, mais les câbles sont assez chers par rapport aux câbles analogiques. Les caractéristiques fondamentales de MIPI sont la haute performance, la faible consommation d’énergie, la faible EMI, mais l’inconvénient est qu’il est principalement conçu pour des tailles allant jusqu’à 7″. Les avantages de l’utilisation de l’eDP comprennent des fonctions avancées d’économie d’énergie telles que la commutation transparente de la fréquence de rafraîchissement, des connecteurs de petite taille, une efficacité énergétique maximale et la prise en charge de graphiques d’une résolution allant jusqu’à 8k. L’eDP est largement utilisé dans les ordinateurs portables et les systèmes tout-en-un.
Cela semble beaucoup de choses à prendre en compte, mais vous n’avez pas besoin d’y réfléchir seul. Chez #Riverdi, nous pouvons vous aider à répondre correctement à toutes les questions et à choisir les bonnes options. Il vaut vraiment la peine d’être pris.
Si vous êtes en train de développer votre station de recharge pour véhicules électriques ou si vous envisagez d’apporter des améliorations à votre station existante, n’hésitez pas à me contacter. Nous avons déjà mis sur le marché des dizaines de solutions d’affichage pour l’industrie du chargement, ce qui fait de nous de véritables experts dans ce domaine.
En outre, consultez le site Switch To Riverdi où nous proposons des échantillons et des frais d’outillage entièrement gratuits !